Tin tức mới :

Người dùng đánh giá Peugeot 5008: Xe Pháp tốt cho đại gia đình vi vu đường xa Cơ hội sở hữu những mẫu xe sang Pháp giá chỉ từ 979 triệu đồng ƯU ĐÃI TỚI 60 TRIỆU KHI MUA XE TẠI PEUGEOT BẮC NINH Chương trình tri ân khách hàng nhân dịp quốc khánh 2/9 Peugeot tổ chức trưng bày & giới thiệu 3008 mới Peugeot bùng nổ nhờ dàn xe Peugeot thế hệ mới Những lý do giúp peugeot Chinh phục cao nguyên Mộc Châu cùng Peugeot thế hệ mới.

Danh mục sản phẩm

Xem theo dòng xe

Tư vấn & Hỗ trợ

Quảng cáo

Yêu cầu báo giá

 

Ước tính trả góp

 

Bảng giá xe

 

TRẮNG KIM CƯƠNG

peugeot 5008 active

Giá công bố: 1199 tỷ

Giá bán: 1079 tỷ

Khuyến mãi: Ưu Đãi lên tới 120 triệu cùng nhiều phụ kiện kèm theo(dán kinh Llurma của Mỹ,thảm trải sàn vànhiều quà tặng giá trị khác).

Tổng quan

Phiên bản mới là Peugeot 5008 AT với mức giá giảm hơn 150 triệu đồng nhờ việc cắt các option chưa thật sự cần thiết. Đây cũng có thể coi là phiên bản tiêu chuẩn của 5008 với mức giá 1.199 tỷ đồng.

Ngoại thất

Ngoại thất peugeot 5008 active

peugeot 5008 active
- Phần ngoại thất của 5008 AT không khác gì so với bản đủ, vẫn giữ nguyên phong cách thể thao, hiện đại theo hướng châu Âu. Nếu rất để ý mới có thể nhận ra các cảm biến xung quanh và một ra-đa ở cản dưới bị lược bỏ.

- Phần đèn pha vẫn mang phong cách nanh sư tử đặc trưng, vẫn giữ nguyên công nghệ chiếu sáng full led kể cả đèn sương mù. Phần hông xe cũng không có sự thay đổi gì nhiều, ngoại trừ không còn thanh giá nóc trên mui xe. Thực tế ở Việt Nam rất hiếm các xe tận dụng thanh giá nóc này để tải thêm hành lý.

Phần đuôi xe gần như không có sự khác biệt, có chăng là không còn tính năng đá cốp hay cốp điện như phiên bản đầy đủ. Điều này hơi bất lợi cho chị em phụ nữ bởi việc đóng mở cốp luôn không mất dễ dàng nhất là trên những xe có trần cao, hay tay xách nách mang các túi đồ.

Nội thất

Nội thất peugeot 5008 active

peugeot 5008 active

Nội thất của 5008 bản tiêu chuẩn may mắn không bị cắt giảm nhiều, thay vì sử dụng chất liệu vải thì này sử dụng các ốp carbon để ốp lên các chi tiết. Hai trang bị đáng tiếc nhất là ghế massage và 10 loa Focal không còn xuất hiện, bởi nó giúp người lái thư giản, tạo cảm hứng nhiều hơn khi cầm lái. Ngoài ra các kết nối như Apple Carplay, Mirror link, Wifi,… đều vẫn giữ nguyên.



Vì hướng tới xu thế thể thao, nên ghế ngồi sẽ có các đường viền chỉ sắc cam kết hợp nội thất carbon giúp cho xe trẻ hóa hơn. Tuy nhiên sạc không dây Qi, cửa sổ trời panorama, đèn viền nội thất đã không còn xuất hiện trên phiên bản này, gương hậu cũng là loại chỉnh cơ chống chói.
Không gian hàng ghế 2 và hàng ghế 3 không có sự khác biệt gì nhiều, hàng ghế cuối có thể tháo rời. Theo cảm nhân cá nhân thì chiều dài, cũng như khoảng để chân của hàng ghế cuối trên Peugeot 5008 thuộc loại tốt trong phân khúc và sẽ tốt hơn nếu như có thêm cửa gió cho vị trí này. Không gian 5008 thiết kế theo ngôn ngữ New i-Cockpit được xem là đẹp, với cách bố trí các phím bấm dễ sử dụng có tạo hình giống các phím đàn piano, đây cũng là điểm ăn tiền cho những ai thích cái đẹp và độc.
Về an toàn, Peugeot 5008 AT bị lược bỏ hệ thống gồm nhận diện biển báo tốc độ, cảnh báo lệch làn, giữ làn đường và cảnh báo điểm mù. Còn lại vẫn giữ nguyên như phiên bản cao, số lượng các túi khí vẫn giữ nguyên, kể cả hệ thống cảnh báo áp suất lốp.

Về vận hành, xe vẫn giữ nguyên động cơ Prince Engine THP 1.6L turbo cho công suất 165Hp/6.000Rpm cùng 245Nm lực kéo kết hợp cùng hộp số 6 cấp truyền lực xuống cầu trước. Thông số không quá nổi bật trên một chiếc cuv 5+2 bù lại xe có 3 chế độ lái Normal, Manual, Sport. Nên khi cần một sức mạnh lớn, có thể chuyển sang chế độ Sport giúp chân ga nhạy hơn, tạo sức kéo lớn hơn khi cần thiết.

Thông số kỹ thuật

Địa chỉ tới chúng tôi

Hỗ trợ mua xe

Các dòng xe Peugeot

Follow Us